北京工商业联合会木业商会成立随后，中国周国富监事长代表监事会向大会通报了商会一年来的财务收支情况，中国做到了商会财务的公开、透明，并对商会各项会务工作的开展提出了很多中肯的意见和建议，为商会今后的创新发展提供了切实帮助。

比如，研发越黄在骨干及专精特新企业中，由省家具协会培育50个行业数字化示范企业、20个标杆企业。日前，无人广东省工信厅印发《广东省纺织服装行业数字化转型指引》和《广东省家具行业企业数字化转型指引》，无人到2025年，全省纺织服装行业两化融合水平达到60%以上，规模以上企业达到70%以上。

在商业模式创新方面，机实检输支持新零售等新概念，发挥实体市场平台的体验、互动及空间功能优势，提振实体市场经济。充分挖掘广州、现跨深圳、上海等纺织服装展会数据资源，为招展、招商、服务和制定行业政策提供支撑。赛迪顾问广州分公司总经理贾纺纺表示，河巡还要大力培育一批同时掌握行业和技术知识的制造业数字化转型领域复合型人才，河巡满足行业发展对高素质人才的迫切需求，以数字化转型助力广东传统产业转型升级，提高广东制造业核心竞争力。

针对纺织服装行业民营企业以中小企业为主的特点，电线转型指引从中小企业数字化转型需求迫切的环节入手，电线提出开发适合中小企业需求的低成本、轻量化、平台型、见效快的数字化解决方案，推动企业上平台，支持研究机构为其建设公共服务平台。全省家具行业两化融合水平达到50%，中国规模以上企业达到85%。

同时，研发越黄利用射频芯片、二维码、条形码、卡片等数字化技术，建立纺织服装产品认知系统和售后服务系统。

在促进中小企业数字化转型的同时，无人加强行业数字化发展研究和推动行业数字化相关标准研制。这位负责人说，机实检输之所以通过数字货运平台找车是因为平台上的货车多，机实检输能够快速地找到他们所需求的车辆，另外一方面是很多线路企业并不熟悉，在平台上找车保险，能够找到比较靠谱的司机，避免麻烦问题出现。

这些生产企业中，现跨中小企业占有很大一部分。段玉谈到，河巡以往佛山当地的物流企业只负责将家具产品从佛山送到各地，河巡而在几年前，很多物流公司开始转型，从单纯运输开始借助数字货运平台，转变为做物流生态服务。

他说明，电线如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。打个比方，中国我们从佛山到山西太原的专线车辆，中国出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。